Taller San Ignacio

Jose G.

Llevé el coche con un ruido raro al acelerar y soltar gas. Lo desmontaron, limpiarln las piezas y engrasaron. Sin necesidad de sustituir nada. Mecánicos de verdad y no cambia piezas como los de ahora. Honrados, que ya es decir, porque me podían haber dicho que habian sustituido lo que fuera. Y precios populares. Gracias Nacho.

Marta V.

Llevé mi coche a su taller y no me gustó el trato, pareciera que me querían colar una pieza que ya había comprado y me llamaron para avisarme de que iban a cobrarmela, cuando les dije el sitio exacto del interior del coche donde la habia dejado, me insistieron 80 veces en que ahí no habia nada. Como vivo al lado, les dije que bajaba y les enseñana donde, que estaba 100% segura de que estaba alli, y magicamente, cuando mostré esa determinación me confirmaron que la acababan de encontrar. Pedí presupuesto antes de dejar mi coche, y no supieron decirme, pero cuando llevaban 1h de trabajo me llamaron para avisarme de la pieza que me querian colar y el precio total aproximado del servicio...El precio resultó ser mas de lo que esperaba, y me avisaron cuando ya estaban demasiado avanzados como para que tenga sentido parar, y ya la situación mas logica era dejar que terminen y pagar lo que pedian. El trato con el que parece ser el dueño del taller fue hostil, incluso algo arrogante. La verdad es que les tengo cerquisima, pero no pienso volver. Porque para más inrri, me dejaron una pieza mal ensamblada.

Kayden2026-1-27

Actualización: hace cuatro meses tuve un reventón en el cubrecarter de mi Renault Megane con un badén alto. Acudí a Nacho y su equipo. Tras una primera evaluación, me dieron una cita al día siguiente para pasarme a dejar el coche y comenzar con la reparación. Me comentaron de recogerlo en X tiempo y cuando fui, todo sin problemas. Incluso me habían inflado un neumático que se creía pinchado, pero tras inflarlo se descartó. La reparación con soldadura y bridas me costó 20€ y fue más que suficiente para que el cubrecarter siga cumpliendo su función y en la ITV no me pusieran ninguna pega. Adjunto fotos de cómo estaba el reventón (foto de día) y de cómo quedo tras la reparación (foto de noche). Como recomendación, llamad primero para pillar hueco, ya que siempre suelen estar liados. En conclusión: muy recomendable.

Yiru N.

Llevé mi Peugeot 206 para pasar ITV y me lo miraron enseguida. Fueron todos muy amables. Gracias!

Alejandro G.

Encantado con Nacho, siempre rápido y resolutivo. Taller de barrio de confianza, con precios competitivos. Taller como los de antaño que funciona como tal, sin florituras.