Valores Unidos VUSA es un taller de chapa y pintura situado en p.k. 600, Avenida de Andalucía, km 11,600, en Madrid (zona Villaverde), provincia de Madrid. Tiene una valoración media de 4,2 sobre 5 según 205 opiniones de clientes publicadas en Google. Entre sus servicios destacan chapa y pintura, mecánica y mantenimiento, recambios y accesorios y suspensión y amortiguadores. Horario: de lunes a jueves, de 7:00 a 15:15; viernes, de 7:00 a 14:45; sábado y domingo, cerrado. Puedes contactar por teléfono en el 917 97 19 50, a través de su web y por correo electrónico.
TESLA Approved Body Shop. Centro Aprobado por TESLA en España. Tenemos todo lo que necesitas.Somos tu Servicio Oficial Tesla en España.
Descripción publicada por el negocio en su web
Actividad indicada en Google Maps: Servicio de chapa y pintura.
Horario
Lunes
7:00–15:15
Martes
7:00–15:15
Miércoles
7:00–15:15
Jueves
7:00–15:15
Viernes
7:00–14:45
Sábado
Cerrado
Domingo
Cerrado
Los horarios pueden cambiar en festivos. Confírmalos con el negocio antes de ir.
Servicios
Chapa y pintura
Mecánica y mantenimiento
Recambios y accesorios
Suspensión y amortiguadores
Transmisiones y embragues
Venta de coches
Accesibilidad
Entrada accesible para personas en silla de ruedas
Estacionamiento accesible para personas en silla de ruedas
Sanitarios accesibles para personas en silla de ruedas
Opiniones de clientes
4,2205 opiniones
5 ★148
4 ★14
3 ★8
2 ★8
1 ★27
RG
Rabat G.2026-8-24
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Estoy encantado con el trabajo realizado en mi Tesla Model Y. Desde el primer momento recibí un trato excelente, con mucha profesionalidad, atención y transparencia durante todo el proceso. La reparación de la carrocería ha quedado perfecta, cuidando hasta el más mínimo detalle. El acabado es impecable y el coche ha quedado como nuevo, algo especialmente importante en un vehículo como Tesla. Quiero agradecer a todo el equipo el buen trabajo, la rapidez y, sobre todo, el cuidado y la profesionalidad con la que han tratado mi coche. 100 % recomendable. Sin duda, volvería a confiar en ellos. 👏🔝
JC
Josué C.2026-6-18
Lleve mi DualMotor El Martes pasado y en menos de 1 semana ya estaba Listo. El trato por parte del personal de VUSA a mi parecer es excelente y bastante profesional. El coche ha quedado perfecto. La atención de Luis Miguel tanto en esta ocasión como en la anterior ha sido genial, y Angela que es quien me tomó la cita también muy amable. Me dieron el coche limpio y además con cera en el exterior de los neumáticos, algo que casi nadie hace y queda precioso! Encantado de contar con ellos.
A
A.2026-6-25
40 minutos de espera para recoger el coche. El que me ha entregado el vehículo, ha soltado el paraguas en el asiento del copiloto y lo ha empapado todo. Un bote de gel hidroalcoholico que tenía está a estallar, porque han dejado el coche al sol llegando a tener 60° de temperatura en el interior. Me lo han entregado con suciedad en el exterior. 3llamadas porque el vehículo no estaba cargando, he llegado y seguía sin cargar, no la han movido más de 2km y ha bajado un 30 % la batería. Nefasto todo.
NA
Nacho A.2026-6-25
Muy agradecidos por la gestión y el trato recibidos en este taller. Marca BYD, alcance posterior, de los primeros de nuestro modelo con un golpe importante y reparación costosa, se volvió situación muy frustrante y desesperante por importantes retrasos en la respuesta de la marca para suministro de piezas y planos. Fueron ellos y no la marca los que nos facilitaron y nos resolvieron todos los problemas que fueron surgiendo. Solo tenemos palabras de agradecimiento para este taller. Nos han ayudado en todo lo posible (y más) y el trato humano ha sido inmejorable. Da gusto encontrar talleres tan profesionales y comprometidos con el cliente ante problemas ajenos a ellos
DB
David B.2026-1-18
Llevé mi Tesla Model Y Juniper 2025 a este taller en diciembre de 2025 tras un siniestro leve. El daño principal se encontraba en el difusor del paragolpes trasero y, sobre todo, en los bajos del vehículo, en la zona donde dicho difusor encastra, quedando claramente desalineado y a distinto nivel. Tras una reparación que duró una semana y media, el vehículo fue entregado con el mismo difusor “reparado”, pero manteniendo exactamente el mismo desperfecto en los bajos, sin haberse corregido el problema principal. Para un taller aprobado por Tesla, el resultado ya fue decepcionante. Además, se detectaron dos marcas evidentes de destornillador en el habitáculo del paragolpes donde se aloja el piloto trasero izquierdo cuando el portón está cerrado. Estas marcas son fruto de una mala praxis, utilizando una herramienta claramente inadecuada durante el desmontaje del paragolpes para sustituir un catadióptrico rajado. Esto hace cuestionarse seriamente los supuestos estándares de calidad, precisión y formación exigidos por Tesla. Por ambos desperfectos, el coche volvió a ingresar en el mismo taller. Tras dos horas de espera, el recepcionista indicó que lo solucionarían esa misma mañana, aun sin cita previa, uno de los pocos aspectos positivos a destacar. El vehículo fue entregado con un parche para disimular las marcas del destornillador: un negro similar, pero sin ser perlado, claramente perceptible en un coche nuevo. En cuanto al descuadre de los bajos, pese a los intentos realizados,